E’ femmina la protagonista tra le auto a Napoli: si chiama Giulietta ed è l’ultima entrata in casa Alfa Romeo. Sarà la degna sostituta della vecchia cugina 147 che tra le auto a Napoli aveva il suo vasto seguito e che dovrà scontrarsi con i colossi della BMW serie 1 e Golf Volkswagen che per prezzi e prestazioni sono suoi diretti competitors. La nuova Giulietta Alfa Romeo dovrà però tenere d’occhio anche auto come la Mazda3, Peugeot 308, Megan e Opel Astra…
Nata dalla matita di Christopher Reitz, la Giulietta riprende e migliora lo stile della Mito in maniera più grintosa e con un assetto maggiore; ma è in termini di prestazioni che l’ultima nata in casa Alfa Romeo fornisce risultati interessanti a partire già dalle versioni meno potenti. L’intento è quello di risollevare una situazione critica: a Napoli la vendita delle auto attraversa una crisi profonda, solo a dicembre in Italia il calo delle vendite è stato del 21,7% ; ad Alfa non resta sperare che Giulietta riesca a trovare il suo Romeo…
Il mercato delle auto usate nella provincia di Napoli ha fatto registrare un incremento dell’8% rispetto al 2009, un dato in piena controtendenza rispetto al mercato delle auto nuove, dove si è verificato un vero e proprio crollo. Il calo è stato del 15,6% rispetto al 2009, ed è stato causato dal mancato rinnovamento degli eco-incentivi. Inoltre, secondo una recente indagine, sembra che la maggior parte delle persone preferirebbe acquistare un’auto ibrida o elettrica invece di un’auto alimentata solo a benzina. Ma il mercato delle auto ibride a Napoli sembra non decollare.
A questo proposito, i paesi dell’Unione Europea hanno chiesto una soluzione armonizzata per le ricariche delle auto elettriche, essenziale per convincere i consumatori europei a comprarle.
Speriamo che la vendita delle auto elettriche a Napoli possa aumentare, contribuendo così a un futuro più ecologico.
Secondo l’Associazione costruttori europei dell’auto (Acea), il mercato dell’auto in Europa prosegue negativo ad aprile per il dodicesimo mese di fila. Si è verificato, infatti, un calo del 12,3% rispetto allo stesso mese del 2008, con solo 1.251.862 immatricolazioni di auto nuove. Per quanto riguarda il nostro Paese, invece, la flessione è del 7,5%. Il gruppo Fiat però, sale e segna in Europa occidentale un +5% di immatricolazioni salendo al 10% di quota di mercato.
(Fonte: www.ansa.it)