La nuova  auto Jaguar XJ  segna una moderna rivoluzione nella storia di Jaguar, abbandona l’identità storica del modello, infatti, sono state superate le linee classiche, primeggiano le forme aerodinamiche, scocca in alluminio e tetto panoramico in vetro. La motorizzazione della nuova auto  è costituita dal V6 bi-turbodiesel da  275 Cv e del V8 sovralimentato da 510 Cv.
La  Jaguar XJ mostra una parte inferiore larga, scolpita in maniera decisa nei lati, con un frontale espressivo e cofano imponente, mentre la parte superiore del padiglione ha un andamento più “aereo”, leggero, filante e con finestrini laterali che disegnano una forma a goccia. I montanti posteriori dell’auto sono neri e sembrano una continuazione del lunotto, nero è anche  il tetto in vetro. Per gli interni della vettura  continuano ad  essere presenti, ma in veste moderna, i famosi legni e i pellami, la  plancia  raccorda le portiere e con queste condivide l’impiallicciatura di legno. In Italia la XJ sarà disponibile nel 2010, monterà tre motori, quello più interessante è  il diesel V6 di 3 litri con doppio turbocompressore, dove il secondo interviene sopra i 2.800 giri per una spinta aggiuntiva. Con questo propulsore la XJ accelera da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e può arrivare fino a 250 km/h. Quattro sono i livelli di equipaggiamento che permettono  di creare una XJ su misura, Luxury, Premium Luxury, Portfolio e Supersport.

(Fonte: www.ilsole24ore.com)

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Fiat, Mercedes, Jaguar hanno già firmato accordi di sponsorizzazione con l’Ati, che da quast’anno gestisce l’evento. Ancora aperte le trattative con Bugatti, Bentley e Audi, ma le domande pervenute sono in tutto 1700.  (continua…)

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