Nel settore auto si avverte un segno di ripresa, infatti il 2009 è un anno record nelle vendite di automobili. Tra le case automobilistiche, è Ford, che nonostante abbia consolidato la propria quota di mercato, guarda con ansia il  2010. Ford è preoccupata per la conclusione degli incentivi auto,  ritiene che senza nuove misure di sostegno al mercato e al credito al consumo, le immatricolazioni saranno destinate a crollare del 15%.  Il mercato nel 2010 potrebbe determinare  13-14 milioni di auto nuove vendute, dopo un 2009 destinato a chiudersi tra i 15,7 e i 15,8 milioni. Ford vive questa prospettiva futura con più agitazione, perché contava sull’Europa per compensare la debolezza del mercato americano. I consumatori sono ancora preoccupati per la crisi economica, quindi pongono molta attenzione ai consumi, non si riesce ancora ad avere accesso al credito con tassi adeguati al reddito, fondamentali per sostenere le vendite. In Russia ed in Irlanda sono  previsti per il 2010 nuove politiche di incentivi, ma sicuramente questi due paesi non riusciranno a compensare  il calo  delle vendite attese.

(Fonte: www.motori24.ilsole24ore.com)

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Le auto Ford Fiesta hanno contribuito a rendere il marchio Ford un  marchio straniero con una quota di mercato del 10% e con un  volumi del 36% rispetto al 2008. In Italia  le Ford Fiesta in circolazione sono già 100mila, diventando l’auto estera più amata dagli italiani.  Da maggio inoltre, accanto alle auto a benzina e a diesel, c’è la versione bi-fuel Gpl 1.4 da 96 cv da 13.750 euro, questa vettura  gode però, di incentivi da 2.000 euro e  un bonus da 1.500 per la rottamazione.
 A livello europeo  il numero delle vetture vendute sale a 500mila e il numero è destinato ad aumentare ulteriormente essendo pronta all’esordio nel 2010 in America, dove sono presenti 50mila clienti potenziali grazie all’iniziativa Fiesta Movement per i giovani.

(Fonte: www.lastampa.it)

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Ford segna il suo record di immatricolazioni auto degli ultimi 15 anni con 51.400 auto vendute, tutto ciò grazie anche ad un articolato sistemi di incentivi.  Ingvar Sviggum, vice presidente vendite di Ford Europa, afferma:” Il mese di settembre è stato il quarto consecutivo che ci ha visto aumentare i volumi mensili di vendita rispetto allo stesso mese dell’anno scorso: è un segnale forte, che contiamo di confermare anche ad ottobre e novembre”.
Ford consolida la propria leadership nel settore auto  nel Regno Unito, in Turchia le vendite auto sono raddoppiate, mentre in Italia e Francia, Ford  detiene il primato tra i gruppi stranieri. La ripresa tarda ad arrivare, invece, nell’Est Europa, dove in alcuni mercati la domanda di auto resta ancora dimezzata rispetto al 2008.
I consumatori hanno piena fiducia delle auto Ford, riconoscendo capacità di realizzare auto con caratteristiche innovative, ed è ciò che permette alla Ford in questo periodo di congiuntura economica  un aumento della quota di mercato del settore auto.

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La Ford è la regina degli ecoincentivi in Italia. La casa americana è infatti l’unico produttore che nei primi cinque mesi di quest’anno ha fatto registrare un forte incremento delle vendite in Italia rispetto allo stesso periodo del 2008, sfruttando al massimo l’effetto degli ecoincentivi. In un mercato  preoccupato dalla crisi economica, la Ford è riuscita a collocare da gennaio a maggio del 2009 oltre 100mila auto, ottomila in più dell’anno precedente, con una crescita del nove per cento. Sono state le auto economiche, dal nome tradizionale, ma completamente rivisitate, a trainare la Ford verso questo buon risultato.
(fonte: www.auto.asca.it)

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La scoperta è di Autoblog: una super sportiva Ford GT, nera, strisce bianche, con sole 39 miglia percorse, tra le inserzioni di e-Bay.

Si tratta di uno dei 4000 esemplari prodotti tra il 2004 e il 2006 per la celebrazione del quarantesimo anniversario della vittoria a Le Mans della Ford GT 40, era il 1966.

(continua…)

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