Il mercato delle automobili a Napoli a distanza di un anno dalla paralisi dei consumi, ha iniziato ad avere risultati positivi. E’ da notare che l’ aumento degli acquisti  delle auto nuove non supera i successi stabili del settore delle automobili usate, anzi  è lo stesso mercato dell’usato ad assumere valenza di indotto per il traffico degli acquisti. Inoltre, l’aumento della domanda delle auto nuove è sollecitata dagli  aiuti statali, incentivi o supersconti, infatti, i meriti  di questi risultati positivi sono da ricercare nell’ampia gamma di proposte di automobili usate al consumatore, nell’alta professionalità e competenza delle molteplici concessionarie di automobili usate di Napoli. La prospettiva è quella di trovare  l’occasione giusta  tra le auto usate a  Napoli, piuttosto che sobbarcarsi una spesa immediata e impegnativa per un auto nuova. È  un opportunità da non dover sottovalutare, chi  non vuole sostenere elevati costi ed è  disposto ad inseguire la soluzione giusta può trovare numerose occasioni su  Annunci vendita auto, per una spesa che sia più razionale che impulsiva.

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Renault commercializzerà la nuova auto Samsung SM5 a partire dal 2010. L’auto è una  berlina dal design anni ‘90, nelle precedenti versioni la Renault  Samsung SM5 era un clone della Nissan Teana commercializzata nel mercato asiatico, ma ora la  Samsung SM5 acquista uno stile tutto suo. La base della nuova berlina sarà mutuata dalla Renault Laguna, con un design pensato apposta per i consumatori coreani. Sarà lunga 4,9 metri, con un passo di 2,8 metri. I suoi concorrenti saranno la Kia Cadenza  e la Hyundai Sonata. Non ancora si è deciso sulla possibilità di esportare la SM5 anche in Europa, come sostituta della Renault Vel Satis, auto poco amata  in Europa, in tal caso andrebbe messo in conto un restyling in vista dei gusti europei, molto diversi da quelli sud coreani. Per ora non si conoscono particolari dettagli della vettura, né si hanno informazioni sul prezzo, ma si sa solo che, in Corea del Sud, la nuova Samsung SM5 arriverà intorno alla prima metà del 2010.

(Fonte: allaguida.it)

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Bmw propone la nuova versione dell’auto  Z4 Roadster sDrive35is, sotto il cofano è presente il 6 cilindri in linea da 3.0 litri della 35i, ma grazie ad alcune modifiche al sistema di sovralimentazione a doppio turbo e all’iniezione è in grado di erogare ben 340 CV e 450 Nm di coppia massima, che diventano 500 Nm grazie all’ Overboost. Bmw nel riprogettare la nuova auto, ha cercato di migliorare le prestazioni stradali, grazie anche allo scarico specifico e al cambio sequenziale a doppia frizione,con scatto da 0-100 km/h migliorato di 0,3 secondi rispetto alla Z4 35i, mentre la velocità massima dell’auto è sempre limitata elettronicamente a 250 km/h. Ridotti i consumi, la Z4 sDrive35is ha bisogno di 9 litri di carburante per percorrere 100 km nel ciclo misto, mentre le emissioni sono di 210 g/km di CO2.
La Bmw Z4 35is sarà  disponibile ad un prezzo un po’ superiore  alla 35i,  con  colori Alpine White, Titanium Silver, Sapphire Black, Space Grey, Deep Sea Blue e Red Metallic.

(Fonte: quattroruote.it)

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Toyota metterà in atto negli Usa un richiamo per 4 milioni di auto, il maggiore mai realizzato nel Paese, il motivo è da imputare a problemi rilevati con il pedale dell’acceleratore delle auto Toyota.
Nel  mese di ottobre l’Agenzia americana della sicurezza autostradale ha  segnalato un centinaio di incidenti, di cui 17 che avevano provocato 5 morti,  erano legati alle auto  fabbricate dal costruttore nipponico. I modelli oggetto degli incidenti autostradali, tutti commercializzati in Usa, sono: Camry, Avalon, Prius, Tacoma, Tundra e le Lexus ES 350, IS 250 e IS 350. Il costruttore Nipponico, con urgenza richiamerà questi modelli, con l’intento di arginare il pericolo di futuri incidenti autostradali, i danni saranno enormi, ma Toyota dovrà in qualche modo ovviare al difetto di fabbricazione del pedale di accelerazione.

(Fonte: www.ilsole24ore.com)

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Fiat commercializzerà a gennaio il nuovo modello Doblò, l’auto avrà di vecchio solo il nome, pianale, scocca, sospensioni e motori sono stati innovati. Fiat con  la nuova auto rinnova il frontale, con fari a goccia ristilizzati, con una  calandra sulla quale è montata una mascherina a nido d’ape, anche il posteriore dell’auto ha delle novità, presenta una superficie vetrata superiore a quella della prima versione, esaltando così l’accessibilità e le dimensioni dell’ampio vano baule. Fiat ha predisposto il nuovo Doblò per ospitare fino a sette persone, infatti,  in optional il pacchetto family, che permette alle famiglie più numerose di aggiungere altri due posti ai cinque di serie. Il Doblò è disponibile in tre versioni,  Active, Dynamic ed Emotion, con possibilità di utilizzo di quattro motorizzazioni, un benzina da 95 cavalli e tre diesel Multijet da 90, 105 e 135 cavalli. Il modello base ha un prezzo che parte da 13.900 euro.

(Fonte:www.ilsole24ore.com)

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Citroën lancerà sul mercato, nell’ultimo semestre del 2010, l’auto elettrica C Zero. La nuova auto elettrica è stata pensata per gli spostamenti urbani, è di piccola dimensione, ha una ricarica veloce, con un’autonomia sufficiente per i percorsi  tipici di una giornata, con valore zero anche per l’emissione di rumori. Citroën  ha realizzato questa vettura insieme a Mitsubishi Motors Corporation e beneficerà di un incentivo statale fino a 5.000 euro. La C Zero monterà un motore sincrono a magnete permanente che fornisce 47 kW o 64 cv CEE da 3 000 a 6 000 giri/min. Il motore è alimentato da una batteria  agli ioni di litio,  generando alimentazione a 330V, con possibilità di  ricariche parziali, che non compromettono la durata delle batterie. Infatti, l’auto Citroën  C Zero si ricarica con una presa 220V, la ricarica richiede 6 ore, ma con possibilità di ricarica all’80% in soli 30 minuti, con  un’autonomia di quasi 130 km.  La C Zero si guida con cambio automatico e al posto dell’indicatore di livello del carburante c’è un indicatore di carica della batteria, offre 4 posti al suo interno  e un bagagliaio di 166 litri di capacità.

(Fonte: www.fastweb.it)

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Nel settore auto si avverte un segno di ripresa, infatti il 2009 è un anno record nelle vendite di automobili. Tra le case automobilistiche, è Ford, che nonostante abbia consolidato la propria quota di mercato, guarda con ansia il  2010. Ford è preoccupata per la conclusione degli incentivi auto,  ritiene che senza nuove misure di sostegno al mercato e al credito al consumo, le immatricolazioni saranno destinate a crollare del 15%.  Il mercato nel 2010 potrebbe determinare  13-14 milioni di auto nuove vendute, dopo un 2009 destinato a chiudersi tra i 15,7 e i 15,8 milioni. Ford vive questa prospettiva futura con più agitazione, perché contava sull’Europa per compensare la debolezza del mercato americano. I consumatori sono ancora preoccupati per la crisi economica, quindi pongono molta attenzione ai consumi, non si riesce ancora ad avere accesso al credito con tassi adeguati al reddito, fondamentali per sostenere le vendite. In Russia ed in Irlanda sono  previsti per il 2010 nuove politiche di incentivi, ma sicuramente questi due paesi non riusciranno a compensare  il calo  delle vendite attese.

(Fonte: www.motori24.ilsole24ore.com)

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La politica di incentivi statali attuata dal Governo ha garantito un netto aumento delle unità di auto Fiat vendute a Napoli. Esperti di settore, ritengono che saranno ancora una volta gli incentivi a garantire più di 2 milioni di immatricolazioni auto nel 2010 , così come è avvenuto nel 2009. Ovviamente il continuo aiuto da parte dello Stato non comporterà un immediato risanamento del settore, ma con gli ecoincentivi auto si  cerca di superare la situazione macro economica che stiamo vivendo. A beneficiare di questa politica anche l’ambiente, infatti  da gennaio a settembre è stato abbattuto il 6% di livello di CO2 grazie alla rottamazione delle automobili e se si continua  su questa strada è auspicabile il raggiungimento dell’obiettivo dell’Unione Europea di 130 gr/KM da raggiungere entro il 2012. Fiat è una delle aziende automobilistiche che  ha attuato a pieno regime la politica degli ecoincentivi, tutti i suoi progetti sono stati ideati  con l’intento di diminuire l’inquinamento ambientale, riuscendo  in questo modo ad ottenere  agevolazioni statali fino a 6.000 euro. Napoli è la città che più di altre ha visto aumentare la richiesta di automobili Fiat, i napoletani sono molto legati al marchio, basti vedere i numerosi annunci presenti su Annunci vendita auto, e da subito ci si rende conto dell’alta richiesta del marchio a Napoli, questo anche indipendentemente dagli ecoincentivi statali, che ovviamente hanno ulteriormente garantito la crescita delle unità  di automobili vendute.

(Fonte: www.ilsole24ore.com)

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Porsche lancerà sul mercato nel 2010 la nuova auto Cayenne S Hybrid, è un SUV ibrido, che dalla cugina Volkswagen  Touareg Hybrid ha la meccanica. É un piccolo SUV dall’aspetto molto sportiva, ma performante e potente. La nuova Porsche monta un motore V6 da 333 Cv, accoppiato ad un motore elettrico da 52Cv con batterie  inserite sotto al vano bagagli, dal peso di 70Kg, il cambio dell’auto sarà il nuovo 8 rapporti automatico. L’auto  Porsche  sarà in grado da ferma di raggiungere 100Km/h in 6,8 secondi, con 8un consumo medio inferiore ai 91/100 Km, riuscendo ad ottenere una velocità costante di 138Km/h, con l’utilizzo del solo propulsore elettrico.
Se necessario, in soli 300 millisecondi, puntando sull’acceleratore, il motore endotermico e la trasmissione potranno dare la potenza necessaria. L’impianto frenante è predisposto al  recupero d’energia per ricaricare le batterie agli ioni di liti.

(Fonte: www.autoblog.it)

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La nuova  auto Jaguar XJ  segna una moderna rivoluzione nella storia di Jaguar, abbandona l’identità storica del modello, infatti, sono state superate le linee classiche, primeggiano le forme aerodinamiche, scocca in alluminio e tetto panoramico in vetro. La motorizzazione della nuova auto  è costituita dal V6 bi-turbodiesel da  275 Cv e del V8 sovralimentato da 510 Cv.
La  Jaguar XJ mostra una parte inferiore larga, scolpita in maniera decisa nei lati, con un frontale espressivo e cofano imponente, mentre la parte superiore del padiglione ha un andamento più “aereo”, leggero, filante e con finestrini laterali che disegnano una forma a goccia. I montanti posteriori dell’auto sono neri e sembrano una continuazione del lunotto, nero è anche  il tetto in vetro. Per gli interni della vettura  continuano ad  essere presenti, ma in veste moderna, i famosi legni e i pellami, la  plancia  raccorda le portiere e con queste condivide l’impiallicciatura di legno. In Italia la XJ sarà disponibile nel 2010, monterà tre motori, quello più interessante è  il diesel V6 di 3 litri con doppio turbocompressore, dove il secondo interviene sopra i 2.800 giri per una spinta aggiuntiva. Con questo propulsore la XJ accelera da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi e può arrivare fino a 250 km/h. Quattro sono i livelli di equipaggiamento che permettono  di creare una XJ su misura, Luxury, Premium Luxury, Portfolio e Supersport.

(Fonte: www.ilsole24ore.com)

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