Secondo il portale AllaGuida.it, le utilitarie che sono state sostituite da modelli più recenti, all’interno del mercato restano le più convenienti: auto pratiamente nuove e a costi convenientissimi.
AutomobiliUsate.org vi segnala Fiat Punto Classic e Peugeot 206. (continua…)
L’idea di trasformare le auto usate a benzina in veicoli elettrici, è stata partorita da una community online finlandese: e-Cars Now. Basandosi sulla logica dell’open source i membri del forum collaborano alla realizzazione di un progetto che l’industria automobilistica tradizionale tarda a concretizzare.
La realizzazione dei primi modelli convertiti è già prevista, infatti, per la fine di quest’anno: dieci Toyota Corolla usate (continua…)
Con il prezzo della benzina alle stelle, il metano sta riscuotendo molto successo, risultando, al momento, il carburante più economico distribuito. Le immatricolazioni di auto omologate a metano, secondo i dati diffusi da Federmetano, sono aumemntate di ben il 36.6 per cento. E il dato è ancor più sorprendente se si considera che nel 2007 le immatricolazioni di auto omologate a metano avevano già fatto registrare un incremento del 145.4 per cento.
Nel luglio 1998, dagli stabilimenti Mercedes uscì il primo modello di auto super compatta: 2,50 metri di lunghezza e circa 1,50 sia in larghezza che in altezza, la Smart era dotata dell’innovativa cellula strutturale di sicurezza denominata “Tridion”, di un motore posteriore da 599 cc con blocco cilindri e testata in alluminio (45 o 55 CV), di un cambio sequenziale automatico,
All’inizio la “MCC Smart City-Coupé” veniva venduta nei cosiddetti Smart Center, (continua…)
Vi abbiamo già mostrato la presentazione della nuova Fiat 500 Abarth ma, visto che AutomobiliUsate.org non è certo dedicato alle auto nuove, vi vogliamo offrire questo “viaggio” attraverso le immagini della Fiat 500 classica, quella che ormai è mito e icona tutta italiana.
Se volete partecipare a questo revival, potete inviare le vostre foto o i video della vostra Fiat 500 alla redazione di Automobili Usate. (continua…)
Dacia Sandero, l’auto low cost di casa Renault debutterà nei concessionari italiani il 21 e il 22 settembre. Di questa 5 porte che si presenta come un segmento C compatto, Reanult conta di venderne in Italia 2.000 modelli negli ultimi tre mesi del 2008 e 8.000 in tutto il 2009, puntando soprattutto sui 7.350 euro del prezzo di lancio.
I motori, entrambi a benzina, sono un 1400 da 75 cavalli e un 1600 da 90, tutti e due abbinati ad un cambio manuale a 5 marce. Sono previsti anche due diesel, ma non prima del 2009. Per Dacia Sandero Renault ha previsto, inoltre, una versione a GPL su cui è possibile risparmiare grazie agli incentivi 1.500 euro sul listino totale. (continua…)
FONTE: Comunicato stampa congiunto ANIA, Polizia Stradale, Acu, Adiconsum, Adoc, Assoutenti, Casa del Consumatore, Cittadinanzattiva, Codacons, Codici, Confconsumatori, Federconsumatori, Lega Consumatori, Movimento Consumatori, Movimento Difesa del Cittadino, Unione Nazionale Consumatori.
Rendere i giovani più responsabili alla guida attraverso un polizza speciale, riservata agli assicurati d’età compresa tra i 18 e i 26 anni, che premia con una significativa riduzione del prezzo della rc auto l’impegno a rispettare le regole della circolazione. Questo il senso del “Patto per i Giovani” sottoscritto da ANIA, Polizia Stradale e le Associazioni dei consumatori. (continua…)
Le auto segnalate oggi per voi, fanno tutte parte della linea Natural Power di Fiat. Si tratta di auto e veicoli commerciali a metano (Doblò Cargo Natural Power, Multipla Natural Power e Panda Panda Climbing) che accompagneranno i tecnici di “Goletta Verde” lungo le coste italiane per raggiungere le località destinate alla raccolta e all’analisi dell’acqua. (continua…)
Fiat Panda Panda Climbing
Equipaggiata con il motore 1.2 con doppia alimentazione benzina/metano, la Panda Panda Climbing (con trazione 4×2) conferma tutte le soluzioni innovative di Panda Panda. Infatti, nel pianale, derivato dalla versione 4×4, sono stati integrati due serbatoi separati di metano, con una capacità totale di 72 litri (12 kg). Questa capacità consente un’autonomia di 270 km nel ciclo combinato impiegando la sola alimentazione a metano. La capacità del serbatoio a benzina rimane invariata rispetto alla versione a benzina (30 litri), offrendo così un “pieno di tranquillità” anche nelle zone dove non è capillare la diffusione dei distributori a metano (oltre 700 km a metano e benzina nel combinato). La Panda Panda Climbing completa la gamma di un modello a minimo impatto ambientale, punto di riferimento per la mobilità urbana sostenibile e soluzione per piccole flotte aziendali che, come tutti i veicoli a metano, possono circolare senza alcuna limitazione. (continua…)
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